槽形托輥組是托輥組的一種,其可以設置成具有兩個中間位置的托輥組,這種托輥組是以懸掛方式將三個或五個輥子鉸接在一起安裝在輸送機的中間支架上,而三個輥子的懸掛組合則常用在承載段,主要是用于從事重載工作的移動式輸送機。這種方式廣受歡迎,采用懸掛托輥組具有以下優點:
(1)降低運行噪聲,由于托輥間是撓性連接,可以通過托輥組中每個平行托輥位置的相對變動來吸收消除振動和沖擊,使運行趨于平穩,緩沖托輥安裝在輸送機的接料處用以保護耐熱輸送帶產品,它的每個輥子是由裝備了間隔的彈性圓盤制成,其額定負荷參數和標準要求相同,在運輸沉重和大塊物料的情況下,可以滿意現場使用要求。
(2)有利于橡膠輸送帶的運行,在充分利用彈性托輥垂直移動特性的情況下,托輥組可適應任意載荷,如果地面不平使支架出現橫向傾斜,托輥組可以達到平衡;
(3)便于托輥的換,如果有一個托輥損壞,托輥組可以在不間斷運輸工作的情況下與輸送帶脫離接觸,方便隨時進行換。如果采用用剛性固定的托輥,換托輥時停機,帶來不便。
槽型托輥相關特點有哪些?
1、槽型托輥有著非常好的密封性,它兩端裝有著塑料的迷宮密封圈。油滑油脂不會泄漏且可使滾動軸長期的應用;
2、槽型托輥產品對輸送帶有著非常好的保護作用,它比鋼托輥使用時間長2-5倍且能減少皮帶磨損;
3、槽型托輥產品有著非常好的表面,它表面光滑且不粘附物料,與輸送帶接觸摩擦系數非常的小,有效的降低了卷揚驅動力;
4、槽型托輥產品有著非常好的耐腐蝕特性,它對酸、堿、鹽均有著非常好的抗腐蝕能力;
托輥加工工藝與質量控制
(一)軸承、密封壓裝
①軸承壓裝不到位或軸承與密封同時壓裝,致使密封件受力過大變形,造成托輥旋轉阻力加大,旋轉不靈活。
②壓裝軸承和密封件時,軸頭伸出輥殼兩端的尺寸不對稱,不符合圖紙要求,可能造成托輥放不進托輥架內。
(二)切管
現托輥加工多為倒角定位,在切斷鋼管過程中,除了要保證管子長度控制在一定公差內,還要保證倒角角度。切管機倒角不均,致使車出止口不在管子中心,造成托輥頸跳加大。輥殼長度大于圖紙要求,致使軸頭伸出輥殼尺寸減小,可能造成托輥放不進托輥架。
(三)車止口
車止口工序主要控制因素有止口深度和內控直徑。止口深度過淺或過深,導致軸承座安裝不到位,造成托輥旋轉阻力增大,托輥徑跳加大。而車出的止口直徑大于圖紙要求,致使托輥兩端軸承座不同心,造成托輥旋轉阻力增大,托輥徑跳加大;止口直徑小于圖紙要求,則軸承座無法安裝。
(四)壓裝軸承座
軸承座壓裝不到位,致使兩端軸承座不同心,造成托輥旋轉阻力增大,托輥徑跳加大。
(五)焊接
焊接軸承座時焊接電壓電流過大或過小都會造成焊接不均勻,不光滑、產生氣孔、漏焊、焊瘤,影響托輥使用壽命。
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